Concluso il Campionato Europeo F5J a DEVA (Romania), con una grande prestazione di Filippo De Luca che ha partecipato ad entrambe le gare, Senior e Junior. De Luca  conquista la medaglia di bronzo nella categoria Junior e un ottimo quarto posto nella Senior a soli otto punti dal bronzo. Da sottolineare che Filippo De Luca non ha ancora compiuto 16 anni. Buona la prestazione degli altri due piloti Senior, alla loro prima esperienza europea che si conclude per Claudio Vigada Filiberto al 16° posto assoluto e al 26° posto per Alex Sgolastra. La squadra italiana si conferma al sesto posto assoluto a pochissimi punti dal podio. Paolo De Luca Team Manager anche per lui per la prima volta in questo ruolo, ha assolto egregiamente il suo compito. Sandro Nobili in veste di aiutante ha dato un contributo importante, facilitando tutti nella logistica lancio dopo lancio. La squadra ha ricevuto un supporto tecnico e tattico da parte di Massimo Verardi e Alessandro Aramini che non hanno potuto partecipare alla gara.

Podio1F3N

Terminato il Campionato Europeo F3C – F3N elicotteri radiocomandati che si è svolto ad Aabenraa din Danimarca.

Presenti  due rappresentative Nazionali. La squadra F3C con Cesare Frusoni, Alessandro del Lungo e  Stefano Lucchi. La squadra F3N con il già vicecampione del mondo Luca Pescante e il quindicenne alla prima esperienza internazionale Filippo Cicchelli. Quest’ultima selezione purtroppo incompleta dopo le defezioni prima di Mirko Menna e,  per un incidente alla mano, di Gianmarco Chinaglia.

Nella categoria F3C si inizia bene, Alessandro Del Lungo si piazza già dai primi lanci in zona podio. L’inossidabile Stefano Lucchi e  Cesare Frusoni entro i primi 15, assicurandosi un posto in semifinale, per Alessandro e Stefano un posto nella finale. Ottima gara anche per Andrea Frusoni che dopo le semifinale si piazza 16º a pochi millesimi dalla finale. La classifica vede 3º Alessandro del Lungo, e 14º Stefano Lucchi. Purtroppo sfugge il bronzo a squadre per un solo punto.

La F3N ci vede presenti con Luca Pescante e il debuttante Filippo Cicchelli. Luca, dopo un partenza ad handicap, subisce anche la rottura di un ingranaggio nel primo lancio di finale e con un freestyle di altissimo livello e un musicale in cui si piazza primo di manche, classificandosi al 3º posto. Per  Filippo Cicchelli ottimo debutto nella categoria massima per il volo 3D. Per lui la soddisfazione di un podio Junior al primo posto essendo l’unico partecipante.

Categoria F3C elicotteri radicomandati
1° Ennio Graber (SUI)

2° Erick Weber (GER)

3° Alessandro del Lungo (ITA)

Categoria F3N elicotteri freestyle
1° Osbourn Duncan (GBR)

2° Jacobs Rasmus  (DEN)

3° Luca Pescante (ITA)

Categoria F3N elicotteri freestyle juniores
1° Filippo Cicchelli 

PodioF3C

Podio Junior F3N

Ai Campionati Europei di Modellismo Spaziale in corso di svolgimento a Zrenjanin (Serbia), l’Azzurro Antonio Mazzaracchio conquista la medaglia di bronzo nella categoria S9A Gyrocopter Duration. L’ennesima conferma per il nostro atleta più medagliato di sempre. Il campionato ha visto la partecipazione di circa 150 atleti in rappresentanza di 17 nazioni. Da segnalare anche il settimo posto nella categoria S1B Altitude. Sullo stesso campo di volo si svolgeranno l’anno prossimo anche i Campionati Mondiali della categoria.

Concluso il Campionato del Mondo, a Muncie (USA). Torniamo da Campioni del Mondo nella categoria F2B (acrobazia volo vincolato circolare), con Marco Valliera che sale sul gradino più alto del podio. Al secondo posto Oreste Hernandez (USA) e terzo Xu Letong (China). Valliera ha concluso in testa i quattro lanci di qualifica, mentre nei tre  lanci di finale dopo aver sofferto leggermente nel secondo lancio, ha realizzato un capolavoro nel terzo lancio, riprendendosi la testa della classifica davanti al pilota americano Hernandez che giocava in casa.

Domenica 17 si è conclusa a Tabor la ventiduesima edizione dei Campionati europei “ali corte”, classi club, standard e 15m. Nella  15m il nostro Riccardo Brigliadori è stato in testa  fino alla 5ª giornata, buona gara per il suo compagno di classe Lorenzo Fornari, fino alla terzultima giornata  entro i primi dieci. Hanno ben figurato i nostri due  giovani alfieri in classe club, anche se arrivati un po’ nelle retrovie, Giacomo Dall’’Olio e Lapo Busi, quest’ultimo alla sua prima partecipazione con la maglia della Nazionale. Peccato per il ritiro di Lorenzo Monti, per il danneggiamento del carrello nell’atterraggio fuori campo,  un plauso a Luca Urbani che ha continuato il suo percorso europeo in solitudine. l’Italia si piazza al 13° posto nella classifica a squadre.

Dal 29 luglio al 2 agosto si è svolto in Norvegia il 13° Campionato mondiale F3J (alianti da termica radiocomandati).

L’Italia, sempre presente fin dalla prima edizione, ha schierato una squadra senior composta da Carlo Gallizia, Marco Gallizia e Marco Generali. A completare il gruppo il caposquadra Giuseppe Generali e Giuseppe e Francesco Gallizia in qualità di aiutanti.

Squadra forte e preparata, con un palmares di tutto rispetto con Carlo e Marco Gallizia  già campioni del mondo Junior e Marco Generali già argento mondiale a squadre Junior nel 2006 e a squadre senior nel 2016.

Il campionato è stato perfettamente organizzato dalla Federazione norvegese in un bellissimo aeroporto adibito al volo a vela situato a circa 150 km a nord di Oslo; location perfetta per questo evento sia come spazi di volo sia come logistica.

La competizione prevedeva 14 round preliminari, che definivano la classifica a squadre, e 6 voli di finale fra i primi 9 piloti classificati della fase preliminare per determinare la classifica individuale e dunque il nuovo Campione del Mondo.

I nostri tre portacolori si sono posizionati fin da subito nei piani alti della classifica presentandosi al 14°  e ultimo volo nelle posizioni 2,3 e 6 della classifica generale e primi a squadre. Perfetti i voli di Marco Generali e Marco Gallizia che classificandosi secondo e terzo accedono alla finale. Sfortunato Carlo Gallizia che, complice una ventata improvvisa negli ultimi secondi di volo, ottiene uno zero in atterraggio scivolando alla tredicesima posizione della classifica generale. Grande delusione, perché avere tre piloti su tre in finale sarebbe stato un risultato di grandissimo valore, ma contemporaneamente grande soddisfazione per la conquista del titolo a squadre per il Team Italia.

Venerdì 2 agosto si sono svolti i 6 voli di finale, 3 al mattino e 3 nel pomeriggio. I nostri due piloti si collocano subito nei primi due posti in classifica con voli sicuri e con grande precisione nell’atterraggio andando alla pausa pranzo con Marco Gallizia primo e Marco Generali secondo. Nel pomeriggio hanno completato i tre voli restanti sempre con la stessa precisione e caparbietà, ottimamente coadiuvati da Carlo e Giuseppe Gallizia in qualità di tattici. Il risultato finale conferma la classifica del mattino : Marco Gallizia nuovo Campione del Mondo e Marco Generali Vicecampione del Mondo.

Il prossimo appuntamento sarà in Svizzera, fra due anni per il 14° Campionato Mondiale di categoria.

Si è concluso l’11 agosto, presso l’Aeroclub Friulano di Campoformido, il corso di familiarizzazione al Volo da Diporto Sportivo (VDS), per 22 allievi del Corso Ursa dell’ultimo anno di istruzione della Scuola Militare Aeronautica “G. Douhet” di Firenze.

Dopo una serie di lezioni teoriche, i ragazzi e le ragazze del liceo dell’Aeronautica Militare, hanno avuto modo di passare all’addestramento pratico impartito dagli istruttori dell’Aeroclub friulano e, alla fine del loro percorso, hanno svolto gli esami per il rilascio dell’attestato di pilota.

Il corso di familiarizzazione al VDS, promosso dalla Scuola Douhet, rappresenta la seconda fase del progetto “Giovani Aquile”, un programma triennale inserito nel piano dell’offerta formativa della scuola, che mira ad accrescere e consolidare nei giovani allievi dell’Istituto, la passione per il volo e per la cultura aeronautica, facendo maturare in loro capacità di pianificazione e gestione di stress psico-fisici.

La prima fase di “Giovani Aquile” prevede un corso di volo su aliante svolto presso il Gruppo Volo a Vela del 60° Stormo di Guidonia, mentre la terza fase del progetto, prevede una serie di voli motivazionali  presso uno o più Stormi dell’Aeronautica Militare, destinati agli allievi dell’ultimo anno dell’Istituto.

La Scuola Militare Aeronautica “Giulio Douhet”, inaugurata nel 2006, è il liceo dell’Aeronautica Militare che svolge i corsi dell’ultimo triennio negli indirizzi classico e scientifico, al quale si accede per concorso pubblico. Lo scopo dell’Istituto è di favorire una bilanciata crescita agli allievi sotto il profilo umano, culturale, morale, fisico e di carattere, affinché si sviluppino le necessarie competenze per diventare buoni cittadini e affrontare le sfide del domani, indipendentemente dalle scelte di vita future di ciascun allievo.

In riferimento alla comunicazione di “Sospensione precauzionale attività di volo Deltaplano a Motore” pubblicata sul sito www.aeci.it il 12/07/2024, si raccomanda ai proprietari degli apparecchi VDS classe pendolare (deltaplano a motore) prima di riprendere l’attività di volo, di controllare il perno principale della piastra di collegamento carrello-ala, secondo le procedure indicate nel Manuale Operativo/Manutenzione dell’apparecchio VDS e di comunicare l’esito positivo dei controlli all’ Aero Club d’Italia all’indirizzo: segreteria.aeci@pec.aeci.it

Presso l’Aero Club Friulano a Campoformido, gli allievi della  Scuola Militare Aeronautica “Giulio Douhet” hanno conseguito l’attestato VDS, ben figurando come sempre negli esami di volo. Positivo anche l’esito degli altri esami a favore dell’ Aeroclub Friulano.

Da sx: Gen. Gianpaolo Miniscalco, Presidente Giuseppe Leoni, Gen. Roberto Boi

Il Generale di Squadra Aerea  Roberto Boi, è il nuovo Direttore Generale dell’Aero Club d’Italia. Il Generale Boi sostituisce il  Generale di Squadra Aerea Gianpaolo Miniscalco.

L’autorità giudiziaria che sta indagando sul duplice incidente mortale, occorso recentemente nel Comune di San Miniato,in località Casa Bonello – Tuscany Flight, che ha coinvolto un deltaplano a motore biposto “PipistrelSpider 582”, ne ha data comunicazione all’ Aero Club d’Italia perché adotti urgenti precauzioni volte ad evitare ulteriori incidenti. Precauzionalmente si raccomanda pertanto la immediata sospensione delle attività di volo per il modello indicato e, comunque, per apparecchi aventi le stesse caratteristiche costruttive, allo scopo di predisporre i necessari controlli da parte dei proprietari di apparecchi VDS di tipo deltaplano a motore. Nello specifico deve essere controllato il perno inferiore del giunto di collegamento carrello/ala. Questa comunicazione riveste particolare rilevanza per gli apparecchi che abbiano accumulato almeno 50 ore di volo.

Cat.Avanzata

 Cat. Freestyle

 Cat. Illimitata

Cat.Intermedia

Cat. Sportsman

La classifiche:

ADVANCED OVERALL.pdf

FREESTYLE.pdf

INTERMEDIATE OVERALL.pdf

SPORTSMAN OVERALL.pdf

UNLIMITED OVERALL.pdf