Dal 7 al 12 marzo sui cieli di St. Johann im Pongau – Alpendorf (Austria), si sono svolti i 16° World Para-Ski Championship. Hanno preso parte al campionato 16 squadre, per un totale 65 atleti in rappresentanza di 8 nazioni.

La delegazione italiana, composta  dagli atleti Marco Valente e Alessandro Di Prisco (AecEtruria) è stata seguita da Paolo Bevilacqua nelle vesti di selezionatore. Gli atleti italiani hanno confermato nello sci, quelle che erano le aspettative, con Marco Valente  che chiude la gara di sci in ottava posizione assoluta ed in virtù dei soli 5” di distacco dal primo classificato, ha sommato ai 5 cm di errore delle prime 2 manches di Lanci, i 17 cm accumulati nello sci. Alessandro Di Prisco ai 3 cm delle prime due manches dei Lanci, somma 54 cm derivanti dallo sci.

Vista la persistenza di cattive condizioni meteo, la seconda giornata di gara si è conclusa senza ulteriori lanci. Marco Valente chiude il Mondiale aggiudicandosi un’importante medaglia d’argento nella classifica individuale Master, Alessandro Di Prisco conclude le gare  in trentesima posizione.

 

Classifica Individuale Master:

 

1. posto Anton GRUBER (A)                                                con 53 cm
2. posto Marco VALENTE (Ita)                                          con 55 cm
3. posto Karl KREUZER (A)                                                 con 65 cm

 

 

Classifica Individuale maschile:

 

1. posto Alexey BURENIN (RUS)     con 31 cm
2. posto Sebastian GRASER (A)      con 33 cm
3. posto Ayaz KARIMOV (RUS)        con 40 cm

 

 7. posto Marco VALENTE (ITA)               con 55 cm   

 30. posto Alessandro DI PRISCO (ITA)   con 100 cm

L’Aero Club d’Italia, nell’ambito del programma di ammodernamento e sviluppo della propria

flotta impiegata per fini istituzionali, intende avviare “un nuovo piano rinnovo flotta”

utilizzando i fondi accantonati con i precedenti programmi.

Allo scopo di operare la scelta tra gli aeromobili operativamente più idonei e costo/efficacia più

convenienti, si richiede di voler indicare, in base alle rispettive esperienze maturate nell’ambito

istruzionale, gli aeromobili ritenuti più rispondenti alle esigenze delle scuole di volo dell’AeCI.

Quanto richiesto, di fondamentale importanza per una scelta ponderata dei futuri aeromobili da

acquisire, deve essere comunicato all’AeCI entro il 30 aprile 2017 (preferibilmente per e-mail

all’indirizzo m.dalessandro@aeroclubitalia.it).

I dati ricevuti saranno esaminati e valutati da un’apposita Commissione Tecnica che sarà

nominata dal Consiglio Federale dell’AeCI specificatamente per l’esigenza in oggetto e,

successivamente, saranno avviate le previste procedure per indire la gara di acquisto.

Egregi,

vi comunico che IAOPA (International Aircraft Owners and Pilots Association) offre a tutti gli Aero Club e a tutti i Piloti europei proprietari di aeromobili la possibilità di accedere ai contributi per la sostituzione delle radio con quelle a spaziatura 8,33 Khz (dal 20% all’80% della spesa sostenuta).

Le modalità di adesione sono riportate sul sito web di IAOPA link: 

http://833.iaopa.eu/index.php/en/

E’ una buona occasione per cercare di contenere la spesa.

Cordiali saluti

Giuseppe Leoni

Un altro prestigioso riconoscimento internazionale per la Nazionale Italiana guidato da Giorgio Baggiani al Campionato mondiale F3P (Indoor rc Aerobatics) 2017 a Strasburgo. Dopo l’Oro Junior conquistato sei mesi fa da Andrea De Vidi al Campionato Europeo F3A in  Untermunkheim, Germania,  Mattia Zeni conquista il podio junior, classificandosi al terzo posto, dopo una accesa battaglia con l’Americano Sczur (secondo junior e già campione mondiale Junior F3A in carica) e lo svedese Scander (primo junior). Grande risultato inoltre per Filippo Materazzi che chiude i preliminari al 5° posto assoluto, e la finale al 9° posto conquistando l’entrata nei primi 10 top pilot del mondo, su un totale di 50 partecipanti. Ottima inoltre la performance di Andrea Cervi che chiude il suo primo mondiale con un 5° posto junior e 25° nella classifica generale. Quinto posto a squadre per l’Italia su 18 nazioni partecipanti. L’organizzazione del Campionato mondiale, curata dalla Federazione Aeromodellistica Francese guidata da Bruno Delor,  ha avuto occasione di complimentarsi con il Team Italia per la serietà e  professionalità dimostrata durante lo svolgimento delle giornate di gara, ma soprattutto per la qualità dei suoi Piloti e la preparazione curata in occasione del Campionato Mondiale.

l’Aero Club dello Stretto di Reggio Calabria, presieduto dal prof. Michele Buonsanti ha iniziato l’attività  di scuola di Volo Libero, specialità Parapendio. La scuola, unica in Calabria, costituirà, per tutti gli amanti del Volo Libero, un’ emozionante  opportunità di praticare questo sport. La struttura è aperta anche per chi vuole  avvicinarsi a questa specialità semplicemente per provare l’ebbrezza del librarsi nell’ aria. La scuola effettuerà anche voli in tandem con istruttori qualificati ed autorizzati dall’Aero Club d’Italia.

Per info: segreteria@aeroclubdellostretto.com

Circolare-2017_2.pdf

A partire dal mese di Febbraio, l’Aero Club d’Italia e l’Aeronautica Militare, a seguito del protocollo d’intesa in vigore tra le parti, hanno organizzato una serie di seminari sulla Sicurezza del Volo presso alcuni Aero Club  e  basi dell’A.M. I seminari saranno indirizzati ai piloti dell’aviazione Commerciale, Generale (A.G.) e del Volo da Diporto e Sportivo( VDS ) e a tutti gli appassionati che svolgono attività di volo presso le aviosuperfici e i campi di volo ubicati nelle zone limitrofe agli aeroporti militari, da cui l’interesse della Forza Armata sul particolare tema.

Particolare attenzione sarà dedicata agli aspetti di prevenzione, verranno analizzati casi di inconvenienti/incidenti accaduti, saranno poi affrontate problematiche relative alle mancate collisioni/penetrazione non autorizzate negli spazi aerei controllati.

Sarà cura degli Ufficiali Sicurezza Volo dei singoli Reparti/Basi Militari contattare i responsabili delle aviosuperfici e dei campi di volo ubicati nelle zone limitrofe agli aeroporti militari.

Le date sono indicative e potranno subire variazioni dovute alle prioritarie esigenze operative di Enti e Reparti.

Calendario seminari:

 

2° Stormo Rivolto                                                                             24 Febbraio

4° Stormo Grosseto                                                                          7 Aprile

60° Stormo                                                                                       28 Aprile

61° Stormo Lecce                                                                            5 Maggio

AeC Pavullo (in collaborazione con 1° BAOS/15° ST)                   13 Maggio

AeC Palermo (in collaborazione con il 37° Stormo)                        20 Maggio

3° Stormo Villafranca                                                                      17 Giugno

9° Stormo Grazzanise                                                                     24 Giugno

36° Stormo Gioia del Colle                                                             25 Settembre

Comando Aeroporto Cameri                                                          10 Novembre

La serata promossa dal Rotary Club di Rieti è stata dedicata al mondo del volo a vela reatino, con la presentazione del libro “Campionati Europei di Volo a Vela a Rieti – Storia di tre edizioni: 1982, 1994 e 2015″, a cura del giornalista Giacomo Cavoli. Tra gli ospiti della serata, Stefano Bianchetti, in passato presidente dell’Aero Club Rieti e attuale consigliere federale dell’Aero Club d’Italia, “A partire dal sud Italia, l’Aero Club Rieti è il primo sodalizio sportivo che si incontra risalendo la Penisola, e che offre attività di addestramento al volo – ha spiegato Bianchetti – insieme agli stage di alta performance dell’Aero Club Centrale. Nonostante ciò, e oltre il lavoro svolto nel corso degli anni per una maggiore sensibilizzazione anche fra i giovani nelle scuole, allargare il bacino del volo, soprattutto silenzioso, resta difficilissimo: e nonostante il Ciuffelli abbia bisogno di un aggiornamento delle sue strutture, l’attività svolta all’interno dello scalo di Rieti è considerata così virtuosa da parte dell’Ente Nazionale di Aviazione Civile che quest’ultimo, paradossalmente, lascerà che il Ciuffelli sia uno dei pochi aeroporti a vedere pubblicato per ultimo il bando che delegherà la gestione della struttura”.

L’Aero Club di Roma organizza corsi per il conseguimento della licenza FISO (Flight Information Service Officer),titolo aeronautico richiesto sia da ENAV che dagli provider di SNA per l’erogazione dei relativi servizi aeronautici di assistenza al volo. Il titolo è richiesto anche dai Gestori aeroportuali e dalle più importanti Aviosuperfici, anche in sostituzione della vecchia licenza ORSA. Tra l’altro consente di svolgere l’attività di operatore presso enti FIS, aeroporti minori con Ente AFIS, ARO, Enti FIC, Operatori di scalo.

Su richiesta dell’ENAC si pubblica il programma oggetto: State_Safety_Programme_Italia_ed_3.pdf

La V sezione del Consiglio di Stato, all’esito della camera di consiglio del 26 gennaio u.s. ha accolto il ricorso in appello predisposto nell’interesse di Aeci e Mit avverso la sentenza del Tar Lazio III sezione n.11618/2016, confermando il decreto monocratico n. 5332/2016 del 1 dicembre u.s.
Con l’ordinanza n.275 /2017 il Consiglio di Stato ha espressamente riconosciuto e, “ conferendo assoluta priorità alla tutela della sicurezza del volo”, confermato la sospensione dell’esecutività della impugnata sentenza del Tar, in attesa della fissazione dell’udienza di merito .

Pertanto rimane in vigore il vigente regolamento del VDS