Sabato 22 settembre 2018, il grande piazzale adibito al parcheggio dei velivoli antisom del 41° Stormo di Sigonella si è animato con la presenza di 60 velivoli tra VDS ed Aviazione Generale. Il glorioso 41° Stormo dell’Aeronautica Militare ha ospitato il Seminario dedicato alla Sicurezza del Volo, organizzato dall’AeCI per i piloti degli Aeroclub della Sicilia, nell’ambito delle attività previste dall’accordo di collaborazione tra l’Aero Club d’Italia e l’Aeronautica Militare. Scopo del Seminario è stato il confronto sulle procedure e sugli standard di sicurezza legati alle attività di volo. Oltre 220 gli intervenuti, 60 gli aerei atterrati per l’occasione, con piloti dell’Aviazione Generale, di Volo da Diporto Sportivo (VDS), militari e appassionati provenienti dalle Aviosuperfici e Campi di Volo del Territorio, nonché da studenti degli Istituti Aeronautici accompagnati dai loro professori. I lavori del seminario hanno avuto inizio con il saluto di benvenuto del Comandante del 41° Stormo, il Col. Pil. Francesco Frare, che ha introdotto i vari relatori. Hanno preso la parola il Gen. B.A. Maurizio Agrusti, Capo dell’Ispettorato Sicurezza Volo (ISV) dell’A.M. il Prof. Bruno Franchi, Presidente dell’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo (ANSV), il Gen. D.A. Giuseppe D’Accolti, Direttore Generale dell’Aero Club d’Italia (AeCI), il Prof. Michele Buonsanti, Presidente della Commissione SV AeCI, oltre a Ufficiali in servizio presso lo stormo che hanno parlato della gestione del complesso spazio aereo siciliano e di come, in esso, si inseriscono i velivoli VDS. Il Direttore Generale dell’ AeCI, durante una pausa del seminario, ha incontrato i Presidenti degli Aeroclub federati per parlare dei progetti dell’ AeCI in itinere e confrontarsi direttamente su alcune problematiche del settore. La giornata è proseguita con una serie di interventi informativi che hanno sensibilizzato i fruitori dello spazio aereo sulla conoscenza della cultura della Sicurezza del Volo, utile per l’azione di prevenzione. Ha chiuso il Seminario il Gen. B.A. Amedeo Magnani, Ispettore dell’Aviazione per la Marina che, nel ringraziare gli organizzatori dell’evento e i convenuti, ha ribadito l’importanza del dialogo e della conoscenza reciproca, strumenti fondamentali per migliorare la sicurezza del volo e per salvare vite umane. Dopo il pranzo presso la mensa di Stormo, tutti i partecipanti hanno potuto visitare le infrastrutture dell’Aeroporto, compresa la linea di volo, ammirando gli aerei antisom italiani ed esteri presenti sulla base, come il velivolo P-72A, allestito in mostra statica al centro del piazzale. È seguita una dimostrazione antincendio a fuoco sul simulacro di un velivolo costruito per tale esigenza. Ordinatamente, intorno alle 18:00 tutti i velivoli hanno lasciato la base. Positivi i commenti dei piloti che, grazie anche al confronto diretto svoltosi in aula col Direttore Generale, hanno potuto approfondire le problematiche di settore e comprendere cosa l’ AeCI, con la guida del Commissario straordinario, sta programmando per la ripresa di un settore che è alla base della cultura aeronautica in Italia, leader in Europa per numero di brevetti e velivoli.

Il Direttore Generale dell’AeCI  Gen. D.A. Giuseppe D’Accolti

Il Comandante Francesco Frare consegna il Crest del 41° stormo al Direttore Generale dell’AeCI Gen. D.A. Giuseppe D’Accolti

Da sinistra; il Prof. Bruno Franchi, Presidente dell’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo, il Gen. B.A. Amedeo Magnani, Ispettore dell’Aviazione per la Marina e il Gen. D.A. Giuseppe D’Accolti, Direttore Generale dell’Aero Club d’Italia

I numerosi velivoli atterrati sull’aeroporto

Esercitazione Antincendio

Esercitazione Antincendio

 RAI – TGR Sicilia servizio di Orazio Aleppo

Passione e libertà, in sicurezza. il Vds, volo da diporto sportivo in Italia conta più di 75mila piloti, oltre 12mila cinquecento velivoli iscritti nei registri dell’AeCI, l’Aeroclub d’Italia. Una disciplina in cui la sicurezza è imprenscidibile. L’aereo resta difatti il mezzo di trasporto più sicuro a condizione che se ne rispettino le regole. Nel servizio le testimonianze di alcuni piloti e le interviste al colonnello Francesco Frare, Comandante dell’aeroporto di Sigonella e del 41° Stormo antisom, ed al Direttore Generale dell’Aero Club d’Italia, Gen. D.A.Giuseppe D’Accolti.

 RAI – TGR Sicilia servizio di Orazio Aleppo

In aviazione nulla può e deve essere lasciato al caso. Una catena di eventi negativi può portare all’incidente, come quello accaduto lo scorso undici settembre in cui ha perso la vita una pilota. Procedure e regole a garanzia della sicurezza del volo. E poco importa che sia militare, di linea o da diporto sportivo. Nel secondo servizio la testimonianza di un pilota, quindi il parere di un istruttore, Antonio Mongioì e le voci del Generale di Brigata Aerea Amedeo Magnani e quella del presidente dell’Ansv, l’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo il prof. Bruno Franchi.

Si rende noto che:

La Prefettura di Padova ha comunicato che è stato rinvenuto nel Comune di Campo San Martino(PD), un ordigno bellico e che in data 14 ottobre 2018 avranno luogo operazioni di bonifica. Pertanto, la Prefettura ha richiesto all’ENAC l’emissione di un NOTAM relativo allo spazio aereo sovrastante il Comune di Carmignano di Brenta (PD), dalle ore 9,30 alle ore 11,30, metri 1410, identificato dalle seguenti coordinate  geografiche:   

45° 36’ 42,8” N  –  11° 41’ 34,7” E;

–  UTM: 32T QR 09974 54456

Operazioni bonifica residuato bellico -Pref Padova.pdf

Questa notte ci ha lasciati uno dei Grandi Padri del Volo a Vela italiano. Dell’aliante ha amato ogni aspetto: la macchina, la tecnica, la velocità e la scienza. Componente del prestigioso gruppo di fondatori dell’Aero Club oggi dedicato ad Adele Orsi, che non ha mai lasciato, Walter non ha risparmiato sforzo alcuno, profondendo decenni di lavoro per dare alla nostra nazione un futuro volovelisticamente migliore. Come tutti i Grandi, non faceva distinzioni di sorta e condivideva con tutti la sua sconfinata passione per il volo. un uomo di grande spessore ed equilibrio,un eccellente pilota e un grande campione, un forte punto di riferimento per tutti noi. Il Commissario straordinario dell’AeCI, Prof. Pierluigi Matera, esprime un sentimento di rammarico per la scomparsa e di sincero cordoglio alla sua famiglia.

IL GIRO AEREO DEI SEI LAGHI è una gara di Rally aereo, organizzata da AERO CLUB COMO Asd che rinverdisce la tradizione delle competizioni aeree che hanno visto il Lario protagonista fin dai primordi dell’aviazione. La più celebre è la prima, svoltasi nel 1913, vinta da Roland Garros e rievocata come raid non competitivo nel 2013 in occasione del “Centenario dell’aviazione idro a Como”. Altre competizioni seguirono, nel 1922 e poi negli anni Settanta del secolo scorso, con i “Giri aerei dei sei laghi” del 1972, 1975 e 1976. Il ritorno della competizione in forma di rally aereo moderno è avvenuto nel 2014, dopo un trentennio. Oggi il “Giro aero dei Sei Laghi” è l’unica competizione aerea svolta a bordo di Idrovolanti in Europa.

 Grazie alla stretta collaborazione con l’ente federale Aero Club d’Italia, che supporta attivamente le attività sportive a livello italiano, dal 2015 la competizione è divenuta anche “Campionato Italiano Open” della neocostituita categoria “Rally aereo per Idrovolanti ed Anfibi”, suscitando il crescente interesse del mondo aeronautico italiano e  internazionale. La competizione è diventata così uno degli eventi più frequentati, grazie all’arrivo di equipaggi e squadre provenienti da ogni parte d’Italia ed Europa nella capitale europea del volo in idrovolante. Sempre a partire dall’edizione 2015, la competizione è stata supportata dalla partnership di Air BP, azienda fornitrice di carburanti e servizi per l’aviazione, punto di riferimento del panorama aeronautico italiano ed internazionale.

Nel  2017, insieme con la gara di campionato, è stata disputata anche una competizione dedicata ad equipaggi in gara a bordo di aeroplani d’epoca, che ha preso il nome di “Air BP Vintage Cup”, che verrà replicata anche nel 2018. L’edizione del 2018, che vedrà i detentori del titolo Pittorelli-Carati al via, si annuncia come quella più affollata dal 2014, con la presenza di concorrenti provenienti da svariate regioni italiane anche lontane,  oltre che da paesi europei come Irlanda e Polonia.

GIRO AEREO DEI SEI LAGHI 2018 Il programma di SABATO 22 Settembre : – h. 9.00 : Briefing equipaggi – Dalle 10.00 consegna buste di gara – Dalle 10.30 schieramento e decollo sequenziale equipaggi ed aeromobili

Da Sinistra Fabio Lucca e Carlo Perella 1° e 2°classificato dell’Eurotour 2018 di F3D Pylon Racing con alle spalle i rispettivi meccanici Enzo Savorelli e Luca Pastrovicchio

Si è svolta a Saint Martin Le Beau (Francia) la terza ed ultima prova dell’Eurotour 2018 con 47 partecipanti provenienti da tutta Europa, che ha visto l’assegnazione della Medaglia d’oro e di quella d’Argento rispettivamente a Fabio Lucca e Carlo Perella. Un plauso a Fabio Lucca, che ha conquistato il “triplete” con vittoria della Gara, Vittoria dell’Eurotour e vittoria del Toulasne Trophy (la gara tra i migliori 12 ). Grande  prestazione di tutti gli Italiani, nella gara: 1° Fabio Lucca, 3° Carlo Perella, 7° Roberto Cavallaro e 9° Paolo Pampana. Si è così conclusa la selezione per la rappresentativa Italiana per il WC 2019 in Australia che prevede: Fabio Lucca; Carlo Perella;Roberto Cavallaro; Riserva: Paolo Pampana;Team Manager: Mauro Fagioli.

Risultati Gara:

Fabio Lucca 1°

Carlo Perella 3°

Roberto Cavallaro 7°

Paolo Pampana 9°

Risultati Toulasne Trophy ( Gara tra i primi 12 classificati)

Fabio Lucca 1°

Paolo Pampana 6°

Carlo Perella  8°

Roberto Cavallaro 10°

 

Eurotour:

Fabio Lucca 1°

Carlo Perella 2°

Organizzato dall’Aero Club di Lucca è terminato ieri, presso l’aeroporto di Lucca Tassignano, con la finale del Campionato italiano di acrobazia aerea a motore. La  gara caratterizzata da un grande afflusso di piloti acrobatici proveniente da tutta Italia, ha visto sfidarsi ben 19 piloti nelle 5 categorie: Sportsman, Intermedia, Avanzata, Illimitata, Free Style – Libero Integrale. Giovedì si sono tenuti i voli di prova, venerdì sabato e domenica i voli di gara e chiusura con Freestyle nella tarda mattinata di domenica e successiva premiazione. L’appuntamento fisso con le gare di acrobazia,  anche  con il contributo dei social, anno dopo anno vedono il coinvolgimento di un numero di piloti sempre crescente, segnale evidente che  la specialità sta ripartendo con rinnovato vigore.

Categoria Sportsman

Categoria Intermedia

Categoria Avanzata

Classifica categoria Sportsman

1. Stefano Landi  – Extra  330LC

2. Davide Borghi – Cap 231

3. Lorenzo Uboldi – Cap 10

4. Andrea Gatti – Cap 10

5. Filippo Colnaghi – Cap 10

6. Marco Mularoni – Cap 10

7. Pierluigi Zito – Cap 10

8. Marco Stoppelli – Cap 10

9. Umberto Bertolotti – Cap 10

Classifica categoria  Intermedia

1. Leone Gambardella – Extra 300L

2. Ilario Cocchi – Cap 21

3. Alberto Mozzi – Cap 21

4. Francesco Adorisio – Cap 21

Classifica Categoria Avanzata

1. Rodolfo Natale – Cap 231

2. Simone Crisarà – Extra 300S

3. Luca Salvadori –  Cap 21

Classifica categoria Illimitata

1. Matteo Barbato – Cap 232

2. Stefano Pastrovich Extra 330SC (licenza FAI Principato di Monaco)

3. Gianfranco Cilliario – Cap 231

Classifica categoria Free Style – Libero Integrale

1. Matteo Barbato – Cap 232

2. Stefano Pastrovich Extra 330SC (licenza FAI Principato di Monaco)

3. Simone Crisarà – Extra 300S

4. Luca Salvadori –  Cap 21

Il 15 e 16 settembre si sono svolti presso l’ Aero Club Pull Out di Ravenna i Campionati italiani di formazioni a paracadute aperto. E’ stato questo l’ultimo evento prima della partenza delle squadre per il prossimo Campionato del Mondo in Australia dal 4 al 13 ottobre. La competizione di CF2 si è svolta regolarmente in un ambiente sereno, con delle buone prestazioni complessive. La classifica premia ancora una volta la squadra dei Black Kite 1 che rappresenterà anche la nostra nazionale, seguita da Black Kite 2 e Etruria 1. Grazie agli organizzatori, giudici ed atleti per aver ancora una volta dato una mano a una delle discipline meno giovani del paracadutismo.

Sabato 15 e domenica 16 settembre 2018 all’Aero Club “Adele Orsi” di Calcinate del Pesce (VA), si è svolta l’ottava edizione di Flydonna, raduno Internazionale di donne pilota, con la partecipazione di  associazioni femminili, come l’Associazione donne dell’aria e la Federation of european woman pilots. Flydonna è un incontro che si tiene ogni due anni dedicato alle donne con  un ruolo nel mondo aeronautico, sia professionale o per passione. Il meeting è stato ideato dalla pilota Donatella Ricci nel 2007, detentrice del record mondiale di quota in autogiro. Veterana del volo in “Rosa” e  testimonial d’eccezione,  Fiorenza de Bernardi, la prima donna italiana a diventare pilota di aerei di linea. Tra gli altri ospiti anche diverse esponenti delle Forze Armate tra cui il cap. pil. Carla Angelucci dell’Aeronautica Militare, il tenente di vascello pil. Carmela Carbonara, della Marina, il cap. pil. Hera Galli dell’Aviazione dell’Esercito, il ten. pil. Eleonora Macaluso della Guardia di Finanza, la pilota Rossella Governa, la specialista Letizia Musella della Polizia di Stato con un elicottero AB206 in mostra statica, la pilota Floriana Abballe dei Vigili del Fuoco con un elicottero A109 in mostra statica, la pilota di Canadair Giulia Grigoletti. Presente il Direttore Generale Gen. D. A. Giuseppe D’Acccolti e il Commissario straordinario dell’Aero Club d’Italia Prof. Pierluigi Matera che, nel suo intervento introduttivo, unitamente ad Alvaro d’Orlens Bourbon Vicepresidente della FAI, ha portato i saluti dell’Ente, complimentandosi con la Presidente Margherita Acquaderni dell’Aero Club Adele Orsi (ACAO) di Calcinate del Pesce per l’eccellente organizzazione. Tutti ospiti di una curatissima cena, occasione ulteriore di confronto e condivisione di idee, al pari dell’intera giornata successiva. Tra i numerosi ospiti presenti: Giorgio Porta, presidente dell’Aero Club di Como e vicepresidente della Commissione Criteri dell’AeCI, Oriano Callegati, Presidente dell’Aero Club di Lugo e componente della Commissione Criteri AeCI, Luigi Fracasso, componente della Commissione Criteri AeCI, tanti amici e Campioni del Mondo come Flavio Tebaldi, Team Manager della pluripremiata Nazionale di Deltaplano, Pietro Filippini, Campione di volo a vela acrobatico che ha deliziato il pubblico con una bellissima esibizione in aliante.Tutti a testimoniare vicinanza all’evento ma anche alla stessa Presidente Margherita Acquaderni, impegnata anche lei nella governance commissariale dell’AeCI nella Commissione Criteri. Il TG5 delle 20:00 ha dedicato un ampio  spazio all’evento.

Ospiti speciali i piloti della scuola di volo dell’Aero Club di Catania, capitanati dal Presidente Stefano Arcifa, che hanno lasciato tutti a bocca aperta con il loro spettacolare atterraggio in formazione. Foto gallery

Presente  il WeFly Team, l’unica pattuglia aerea al mondo in cui due dei tre piloti sono diversamente abili, che hanno effettuato due esibizioni. L’ottava edizione di Flydonna si è svolta  grazie al patrocinio e il supporto della Regione Lombardia, della Camera di Commercio di Varese del Comune e della Provincia di Varese, della Federazione Aeronautica Internazionale, dell’Aero Club d’Italia, del Coni e del Centro Studi Volo a Vela Alpino con il sostegno di Porsche Varese. Nonché grazie a numerose sponsorizzazioni che, unitamente alla rilevante partecipazione, testimoniano di una crescente attenzione al ruolo delle donne nel volo, al meritato riconoscimento di competenze e talenti che ne connotano l’esperienza. Questa edizione a detta dei partecipanti, è stata probabilmente la migliore di sempre, molto accurata e raffinata.

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Si sono tenuti il 16 settembre  presso la sede della scuola VM/434 di Capo d’Orlando, gli esami per il conseguimento dell’attestato VDS-VM. Per la categoria tre assi: Sergio Villanti, Sebastiano Salupo, Daniele Cerbasio, Vittorio Sgro. Per l’abilitazione al trasporto passeggero: Marco Solano e Marco Gheza. Agli esami hanno partecipato l’esaminatore Gen. Amedeo Magnani, gli istruttori Roberto Pascale e Ciccio Moraci, l’ istruttore e direttore della Scuola Roberto Mattina. Si ringrazia il presidente del Volo Club Capo d’Orlando, Giuseppe Alessandro,  per la collaborazione.

Sabato 8 settembre, presso l’Aero Club di Bari, si è tenuto l’evento “Tra le nuvole”, organizzato da Oneira, VIG e ItalyATControll, in collaborazione con l’Aero Club Bari e con il patrocinio dell’Aero Club d’Italia. Oneira è il nome del progetto portato avanti da Pasquale Abbattista, un ragazzo di 27 anni, da sempre appassionato al mondo dell’aeronautica civile, socio pilota dell’Aero Club di Bari, che nel 2015 ha aperto un  canale su Youtube nel quale divulga la propria passione per gli aerei, trattando argomenti dai più semplici e utili ai passeggeri, alle curiosità per gli appassionati, fino a veri e propri tutorial per aiutare coloro che si stanno formando per acquisire licenze aeronautiche private e professionali ad una migliore comprensione degli argomenti, a volte ostici, necessari per completare gli studi teorici e pratici. L’evento ha dato la possibilità a tutti i fan e gli appassionati del canale di aggregarsi fuori dalla rete, in un ambiente reale, quale quello dell’Aero Club di Bari. Nella giornata di sabato, grazie alla collaborazione con VIG e ItalyATControll, realtà impegnate nella simulazione aerea (i primi) e di simulazione di controllo del traffico aereo (i secondi) ad alto livello, è stato possibile provare in prima persona i simulatori di volo e di controllo ATC messi a disposizione dai ragazzi di queste due “virtual”, come si definiscono loro stessi, e far comprendere quanto complesso e al contempo interessante sia svolgere queste professioni, seppure in maniera simulata. La giornata ha visto la partecipazione di 90 persone, un numero davvero eccezionale per un evento del genere, con la possibilità offerta a 65 persone di effettuare un volo di 20 minuti nella zona attorno a Bari, a bordo degli aeroplani dell’Aero Club. L’evento sarà sicuramente ripetuto, in modo tale da aumentare ulteriormente l’offerta per i partecipanti e aiutare a diffondere la cultura aeronautica a tutti gli appassionati.

Carissimi Amici,

sto organizzando degli incontri informali, per area geografica, con lo scopo di raccogliere in maniera più efficace le istanze del territorio e garantire un Ae.C.I. più vicino alle esigenze dei Vostri Sodalizi. L’occasione costituisce, altresì, un modo per incontrare quanti di Voi non ho ancora avuto il privilegio di conoscere, di aprire un confronto valorizzando le competenze di ciascuno e soprattutto di gettare le basi per la istituzione di Consulte territoriali finalizzate a una partecipazione diretta e continua alle decisioni dell’Ente. Ho chiesto ad alcuni Amici Presidenti di aiutarmi nell’organizzazione; riceverete quindi da loro dettagli sui prossimi incontri. Vi sarò grato se vorrete, compatibilmente con i Vostri impegni, prendervi parte.

Saluti Sportivi.

Pierluigi Matera